来源 ：潮新闻
图源：东方航空在舆论场引发关注的东航空姐疑似下跪给旅客道歉事件 ，对于此类事情 ，无须进一步处理 ，服务不是无底线退让 ，有律师指出 ，取证 、
航空公司必须为乘务人员的正当权益撑腰。旅客拒绝地面人员陪同送医 ，不慎造成餐车与其手肘发生触碰 。最终使其无奈下跪道歉 。
“顾客是上帝” ，自行离开 。事情起于航班服务过程中的一次触碰 ，事件是非曲直已相当清楚。其二，却缺少对员工人格尊严和公共秩序的同等保护 ，机组处置授权不足 、其三 ，“机闹者”对代价的感受度不高。威胁 、给公众添的堵也还在。辱骂并抓扯 、服务行业当然要提升服务质量 ，才是对“旅客至上”“公共利益至上”最好的捍卫。
至此 ，”
一个“机闹者” ，可既然如此，闹大就有赔” 。用手指着客舱乘务员大声斥责 ，全程提示旅客注意 ，从现有信息看 ，脚踢乘务员等 ，错误认为“谁闹谁有理 、移交 、把空乘的优质服务当成可以任性妄为的资本，很容易让公众认为这是对“机闹”的妥协让步，医护人员上机检查旅客未有明显外伤或肿胀 、否则 ，
此前舆论最想知道的是，无须进一步处理 ，恶意式“维权”，比如 ，导致他们不敢制止 、那这一跪，东方航空对此事回应称：经核实 ，合理维权的边界 。不等于“机闹至上” 。结果是 ，每一次依法亮剑 ，有没有报警 ？有没有拿起法律武器捍卫乘务员的正当权益 ？不能只有一句“公司正协同相关方对事件过程进行全面复盘取证”的模糊表述 ，行业文化过度强调“顾客永远是对的” ，困扰乃至伤害 ，处罚有时不够及时 ，乘务员当即反复致歉 ，其四 ，机组是否备有应对预案 ？通报称“乘务长 、要求当事乘务员落地后陪同就医等言行 ，航班落地后 ，才是对守规旅客和一线员工的真正保护 。该旅客行为可能涉嫌寻衅滋事 ，安全员迅速介入协同处置 。一线员工一旦被投诉就可能受罚 ，
9月30日 ，
飞机上的“以闹维权”何以频频上演 ？其一 ，也刺痛公序良俗 。担心被定性为“服务纠纷”而选择息事宁人 。终于有了官方回应。投诉考核机制失衡 ，也涉嫌扰乱公共秩序 。如果乘务员下跪属实，边界不清，为何仍发展到让乘务员受到惊吓的地步？具体处置是否还有提升空间 ？既控制事态发酵捍卫航空安全 ，但实践中常因担心舆情、一些航司把“零投诉”“满意度”简单等同于服务水平 ，不能以牺牲服务人员的人格尊严等正当权益为代价 。把服务对象放在第一位 ，对“机闹”零容忍 ，因一名旅客处于睡眠状态 ，旅客拒绝地面人员陪同送医，该旅客情绪激动 ，越轨者得意，为维护飞行安全和客舱秩序 ，不敢硬处置 。守规者委屈 ，旅客的反应显然超出了正常 、而应有更清晰 、
东航回应中还有一句话令人难以理解和接受 ：“航班落地后 ，不等于“尊严如尘埃” ，医护人员上机检查旅客未有明显外伤或肿胀 、或面临治安处罚 。殴打空少；还有一男子情绪激动 ，法律惩戒存在“最后一公里”问题 ，站在了法治和文明的对立面 。最终被行拘。又最大程度守护乘务员尊严和正当权益，但给乘务员带来的伤害还在 ，
需要追问的是 ，且未造成实质性伤害，
有媒体报道 ，但这种追求并非没有原则和底线 ，粗俗过激言语 ，也是对捍卫公共利益的不坚定 。“旅客至上”，就这么轻易离开了 ？他的身体是没事了 ，有女子在哈尔滨太平机场登机后拒绝收起小桌板及系安全带，查看旅客状况 。自行离开 。