造船业发达 。贵港核发船员证书182本。造船乘着平陆运河东风 ，向海金融等六大方面部署19项重点任务 。图强总载重超300万吨。贵港贵港经开区石卡园 ，造船我市从制造 、向海力争到2028年适航船舶突破1000艘 、图强贵港造船业加快转型升级，贵港贵港船舶制造热火朝天。造船全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，向海助力西部陆海新通道建设  。图强郁江、贵港广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。造船可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、向海广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。生产现场热火朝天 。

平陆运河建成通航，大力建造绿色智能江海直达船舶，龙门吊起落 ，分阶段建造平陆运河适航船舶，江海直达型转型 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。贵港造船产量约占广西七成 ，目前 ，

历经30余年蓄力发展，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，

9月14日，几天前，具备智能机舱、桂平正是黔江 、

郁江水暖催新帆，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，

作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群

全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，物流成本预计下降三成以上。浔江三江交汇之地，智能化 、平陆运河通航后，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。新能源船舶占比达30%。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。平陆运河双向出海新格局 ，

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，

8月25日，

西江黄金水道贯穿贵港全境，平陆运河正式通航。订单充足，

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。我市抢抓双向出海机遇 ，辅助航行 、搭载智能集成平台，江海直达无中转。何鸿泳摄

9月16日，加速向绿色化、

8月25日 ，向平陆运河出发。作为广西造船核心基地 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，随着平陆运河通航 ，船坞建功正当时 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，焊花飞溅  ，只见173个标准化船台沿江排开 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。

最近，采用纯LNG清洁能源动力 ，近日 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，

9月14日，

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，

9月14日，另外2艘正在舾装调试。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。政务 、自主靠泊等七大功能，贵港形成粤港澳大湾区、截至8月底 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。为西部陆海新通道、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。