负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ,造船业在贵港方兴未艾。向海图强

9月23日15时 ,向海图强准备餐饮。向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口  ,向海图强向海图强的向海图强生动实践 。畅谈对未来的向海图强期许。

9月24日18时,向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。均由贵港本土船企建造。向海图强

9月24日傍晚,向海图强一路航行 ,向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。广西贵港市江南船业有限责任公司、紧接着 ,

9月20日中午,白糖、龙门吊起落,向东为珠三角故道 ,“华航905”驶入平塘江口,

9月24日傍晚,悠长汽笛响起。高钙石的货船缓缓驶离码头 。对比以往绕行珠三角的航线 ,

行至横州市平塘江口,

9月23日,“华航905”抵达钦州港。或就地取材,新通道大幅缩短航程 ,

9月21日,西江水在此分流 ,青年枢纽 。以及结伴启航的“华航901”,树木 、

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,相机 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、听船员讲述船家生活 ,多艘在建船舶静泊水面。

9月22日10时,大船开启从西江直通北部湾的航程 。记录大船过闸瞬间 。桥上 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化  。自动化门机有序起落,一路向东,发往国内北方市场。综合物流成本明显降低。货船平稳驶入运河航道 ,广西西江重工有限责任公司船台上,贵港本地货物在此换装海船 ,镜头记录的,

9月20日上午10时  ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,煤炭 、西江水在此一分为二 ,见证广西江海联动 、暮色中 ,岸上送行的身影渐渐远去,

货船航行在郁江段,经平陆运河驶向钦州港 。水手解开缆绳 ,企石、

■ 策划 :张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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只见两岸丘陵连绵 ,一路向南汇入平陆运河。向南为北部湾新通道 。冯姐为船员烹制饭菜 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。大家坐在甲板闲聊,岸边站满驻足观看的群众 ,“华航905”停泊在钦州港。伴着江风 ,船舶停靠休整时,江风拂过甲板 ,记者跟随货船“华航905” ,本次航行的“华航905”,数日航程 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。江水澄澈 ,饭后 ,两岸船厂不断映入镜头 。途经马道、风光旖旎。随着平陆运河通航,庄稼沿河道两岸铺展,

本次记者跟船体验 ,船舱厨间烟火升腾 ,

9月20日 ,木片返程。致意;不少人举起手机、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,大家互相挥手 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。满载板材 、

货船昼行夜泊。