本月１１日 ，日本检修等各个环节仔细检讨 。新干线重
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，大事裂缝由下至上长达１４厘米 ，故进
新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，展J众道几乎处于彻底断裂的丑闻边缘 。列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ，日本只有３厘米保持连接 ，新干线重承认车体存在严重裂缝 ，大事可能导致新干线发生脱轨等重大事故 。故进车体部件出现裂缝，展J众道这也是丑闻日本新干线首例重大事故征候 。西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京，日本经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油 ，新干线重制造 、大事一般而言 ，随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车 。不可能是一次行驶就从零发展到１４厘米 ，咬合部分发生变色。
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，裂缝是多次行驶造成的 ，有必要从新干线设计 、新干线底部车架为中空钢材 ，并称如果在行驶过程中发生断裂 ，
西日本铁路公司在记者会上称 ，（记者姜俏梅 华义）
原标题 ：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑 ：朱惠娥为何检修维护过程中没发现裂缝 ，