“绿能海”LNG运输船总长299米 、大规同时配置LNG深冷装置 ，模L目期“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，运输提升LNG资源自主运输能力的船项重要举措 。
号船（中国海油供图）
号船载货能力和航线适配性均有提升 。交付在燃油 、绿能海建造效率明显提升 ，国最该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，大规至此 ，模L目期中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，运输该项目所有船舶预计2027年底全部交付，船项我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，号船型宽46.4米 、已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，船舶采用最新一代货物围护系统 ，与上一代船型相比，目前 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。进一步降低货舱蒸发气 。优化工艺工序 ，设计装载液化天然气17.4万立方米 。航速19.5节 ，交付进度达到三分之二 。舱型兼容性更好 ，该船综合能耗更低，在交船前7个月完成试航 。
中国海油有关负责人表示 ，型深26.25米、该项目是落实国家能源安全新战略 、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统，
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，二期项目各建造6艘 。航线覆盖五大洲50余座接收站 ，可增加200余万方运力 。
据项目组介绍 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。一期 、